Paquebots NORMANDIE et FRANCE

Par marmarpk Le 01/12/2023 0

Dans Histoires des navires

NORMANDIE & FRANCE

Les deux Transatlantiques de la French Line

Les deux paquebots de la French Line navigant de conserve, une situation plutôt anachronique possible uniquement grâce au modélisme.

Vidéo réalisée en 2016 à Taugon (17) avec une caméra Gopro montée sur le modèle réduit du Bismarck.

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=RB2EnWwRLO8&w=320&h=266]

Autres vidéos du Normandie et du France en navigation

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=4ZPh5WvTHWI&w=320&h=266]

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=obqeB52sut0&w=320&h=266]

http://navalmodels.blogspot.fr/

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Paquebot FRANCE

Par marmarpk Le 01/12/2023

FRANCE, mis en service en 1962, est l'héritier de NORMANDIE tout en bénéficiant des innovations du UNITED STATES.
CHEF D'OEUVRE d'ingénieur, il est voulu comme le fleuron de l'industrie française des "trente glorieuses".

Il doit être capable de relever le défi de la concurrence du transport de passagers sur l'Atlantique Nord vis-à-vis de la concurrence anglaise.

Mais la concurrence aérienne est déjà en lice depuis la fin des années 1950 et son avènement signe la fin des grands "liners". Le QUEEN MARY sera désarmé en 1967, le UNITED STATES en 1969 et PASTEUR, le dernier paquebot des Messageries en 1972.

Le choc pétrolier de 1973 a raison de FRANCE et le dernier grand "liner" français est désarmé en 1974.

Caractéristiques principales :
Longueur : 315,66 m - Largeur : 33,70 m - Tirant d'eau : 10,48 m
Déplacement : 57 607 tonnes - Vitesse aux essais : 31 nœuds
Puissance : 160 000 CV - Propulsion : turbines à vapeur - 4 hélices
Passagers : 2 032 - Équipage : 1 100
Mise en service : 19 janvier 1962